碳素结构钢和一般碳素结构钢对比，硫、磷以及他非金属材料参杂物的含量较低。依据碳含量和主要用途的不一样，这种钢大概又分成三类：①低于0.25%C为低碳钢，在其中尤以含碳量小于0.10%的08F，08Al等，因为具备非常好的深冲性和电焊焊接性而被普遍地作为深冲压件如车辆、制桶……等。20G则是生产制造一般加热炉的关键原材料。除此之外，低碳钢也普遍地做为渗氮钢，用以机械加工行业。②0.25～0.60%C为低碳钢，多在热处理情况下应用，制做机械设备制造工业生产的零件。③超过0.6%C为中碳钢，多用以生产制造弹黄、传动齿轮、热轧带钢等。依据含锰量的不一样，又可分成一般含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改进钢的切削性能，加强金相组织，提升钢的屈服强度、抗压强度和耐磨性能。一般在含锰高的钢的型号后额外标识“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于一切正常含锰量的合金钢。
结构钢
这类钢必须同时保证化学成分和力学性能。其牌号是采用两位数字表示钢中平均碳的质量分数的万分数（ωс*10000）。例如45钢表示钢中平均碳的质量分数为0.45%；08钢表示钢中平均碳的质量分数为0.08%。
碳素结构钢主要用于制造机器零件。一般都要经过热处理以提高力学性能。根据碳质量分数不同，有不同的用途。
08、08F、10、10F钢，塑性、韧性高，具有优良的冷成形性能和焊接性能，常冷轧成薄板，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车身、拖拉机驾驶室等；
15、20、25钢用于制作尺寸较小、负荷较轻、表面要求耐磨、心部强度要求不高的渗碳零件，如活塞销，样板等；
30、35、40、45、50钢经热处理（淬火 高温回火）后具有良好的综合力学性能，即具有较高的强度和较高的塑性、韧性，用于制作轴类零件，例如40、45钢常用于制造汽车、拖拉机的曲轴、连杆、一般机床主轴、机床齿轮和其他受力不大的轴类零件；
55、60、65钢热处理（淬火 中温回火）后具有高的弹性极限，碳钢制造厂家，常用于制作负荷不大、尺寸较小（截面尺寸小于 12~15mm）的弹簧，如调压和调速弹簧、柱塞弹簧、冷卷弹簧等。
碳钢制造特性：碳钢制造性关键在于碳的含量，伴随着碳含量的增加，焊接慢慢变差。碳钢中的锰和硅对焊接性也是有危害，其含量增加，焊接性变差，但比不上碳的功效明显。一般把锰、硅的危害换算为非常是多少碳量的功效，那样就可以把碳、锰和硅对焊接性的危害用碳钢的碳当量(CE)经验公式定律来表明，即CE=ωc÷1/6wMN 1/24wSI（CE值增加，则造成冷裂痕的概率增加，焊接形变差。
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